Roller Track nanggung beurat pinuh ku excavator sareng tanggung jawab pikeun fungsi nyetir excavator.Aya dua modus gagalna utama, hiji bocor minyak sareng anu sanésna ngagem.
Lamun mékanisme leumpang tina excavator nembongkeun maké atra dina tahap awal, operasi kudu dieureunkeun geuwat, sarta darajat kabeneran tina puseur Idler, Top roller, Track roller, sprocket jeung garis tengah longitudinal pigura leumpang kudu jadi. dipariksa;naha aya maké saendeng.
Dina raraga manjangkeun umur layanan, hareup jeung pungkur lagu roller bisa disilihtukeurkeun jeung posisi séjén lagu roller sanggeus periode pamakéan, excavator nu bisa disilihtukeurkeun langsung, sarta buldoser kudu tetep posisi aslina tina roller lagu tunggal jeung bilateral. dina pigura leumpang unchanged;Roda beurat hareup jeung pungkur anu paling rentan ka ruksakna.
Leakage minyak tina rollers mangrupakeun masalah encountered ku ampir sakabéh master excavator.Loba jalma ngan teu malire eta jeung ngaganti eta ku nu anyar lamun geus digosok.Saatos bocor minyak, pangropéa dasarna diganti ku anu énggal.
Kabéh gilinding boga hiji Allen screw ka dinya, boh dina roller raray atanapi dina spindle kawas dina gambar.
Urang ngan perlu unscrew sagi genep batin.Sababaraha nu boga mesin ngomong yén colokan screw teu bisa dihapus.Anjeun tiasa panas eta.Ayeuna loba di antarana anu glued, lajeng ngaganti eta ku nipple gajih, lajeng nempatkeun mentega di dinya.
Pertama kali anjeun kedah ngeusian sakabéh rohangan minyak, anjeun peryogi langkung gajih lubricating, ngeunaan satengah gun mentega, sarta mun anjeun ngompa mentega unggal poe, Anjeun ngan bisa masihan anjeunna tilu atawa opat pompa, nu pohara merenah.
waktos pos: Apr-12-2023